自然體驗

後山生態的活字典—台東野鳥學會……林子婷

     不知是什麼東西掠動牠了，

牠倏的振翅飛去，

     牠不回顧，牠不悲哀，

        牠像虹似的一下就消逝了，

      牠留下的是無限的迷惘。

                 世界上的生物，沒有比鳥更俊俏的了。

                                         梁實秋《我愛鳥》

你曾經抬起頭仔細的觀察翱翔於天空中，那一閃即逝的美麗身影嗎？清晨時刻四處啁啾應和的響亮叫聲，你是否曾靜下心來傾聽牠們的心聲呢？在四周美麗飛羽的引領之下，我伸手推開了眼前這扇生鏽的鐵門，映入眼簾的是……。

台灣擁有豐富且多樣的美麗生態，台東在逐漸成為水泥叢林的各個城市中，更因為保有珍貴的淨土，而成為生態資源的寶庫。在生態環境中，鳥類因屬於高層次的生物鏈種類，所以舉凡鳥類之棲移情形、數量消長、種類替代等變化都是生態環境變遷的指標。因為這個原因使許多深愛這份土地的人漸漸凝聚起來，從鳥類調查、研究及賞鳥活動的推廣，希望能藉此將他們的意念傳達出去，讓所有人從愛惜鳥類為起點，進而成為宏觀的自然生態關懷者。

任何一項活動的推展，在剛起步時必定會遇到困難。台東鳥會最初因人力、物力的貧乏，使得籌備期間達到三年之久。最後終於在許多機關甚至是各地鳥會的幫忙協助之下，終於在民國八十四年三月間，讓孕育了三年的台東鳥會破殼而出，為推廣鳥類保育、研究和生態欣賞，開始默默付出直到今日……。

這是鳥會的林總幹事告訴我的故事。聽完故事後我屈指一算，「哇！台東鳥會已經八歲了吶！」如果以人類的年齡來說，八歲是剛在就讀小學的年紀；但才誕生短短八年的台東鳥會卻用令我十分意外的驚人速度持續成長，他們對環境的愛護和鳥兒的珍惜，已經不是能用短短的幾個字就  可以完全道盡的。

猶記得尚未升上高中前，我曾經和也是鳥會成員之一的爸爸一同參加過賞鳥活動。在踏進知本林道的那一刻，有一種全身細胞都蠢蠢欲動的感覺！明明是炎熱的夏天，我卻覺得那天由葉縫間灑下的陽光，是來自大自然的恩賜。在鳥會的解說人員引導下，許多我未曾謀面或是只在書本上看過的鳥類一一現身。我還記得當看見美麗的朱鸝在枝頭上跳躍時，那一種簡單卻深刻的感動至今依然觸動著我的心。

不過，感動歸感動，有一些事情還是不能不知的。參加賞鳥活動的時候要穿著舒適且方便活動的服裝，當然不能太鮮豔囉！否則到時候「招蜂引蝶」可是沒有人能幫得了你的！還有一樣最重要的，那就是觀賞時千萬不要驚動到鳥兒們，這可是參加賞鳥活動的不變法則。

寫到這裡，忽然覺得好想再重溫一次當時的感動。那種感覺沒辦法具體形容，但它是確確實實存在的！如果有機會，你一定要親自到台東鳥會一趟，看看這群人為了自然生態而奮鬥！和他們一起發現屬於台東這片後山最原始的美貌！                                                                       本篇已刊載於東女20th沙城繆思上

 Top  

羽毛的榮耀與哀愁……楊宗瑋

飛翔空中的鳥類一向是人類仰慕的對象，不論是形態威武的猛禽，或是色彩艷麗的各種鳥類，鳥類的羽毛一直是許多人類彰顯身分與地位的象徵。世界各民族佩帶羽毛的情形比比皆是，較具代表的如北美印地安酋長的長串鷹羽頭飾、夏威夷酋長的黃紅相間羽毛披肩、南太平洋女郎的天堂鳥尾羽頭飾等。

 台灣各原住民族中，佩帶羽毛較具代表的如：鄒族人鹿皮帽上的帝雉尾羽、阿美族頭冠佩帶藍腹鷴白色的中央尾羽（目前多配戴環頸雉尾羽，並垂掛白色細布條）、最引人注目的則是排灣、魯凱頭目配戴的熊鷹飛羽。

熊鷹（Spizaetus niplensis fokiensis Sclater）是台灣留鳥中最雄壯的鷹，頭後有角狀冠羽，又名「赫氏角鷹」（『赫氏』是指命名者Hodgson），史溫侯先生1862年在淡水得到一隻這種鳥，漢人告訴他此鳥在丘陵並不算罕見，會獵捕野兔，偶而亦會獵捕小鹿。此鳥足部密被羽毛亦為其重要特徵，飛行時翼寬尾大，背部及雙翼暗褐色，腹部至尾下覆羽淡褐色，有許多白色橫紋。以林中的小型哺乳動物如赤腹松鼠、鳥類及爬蟲類為主要食物。僅分佈於中低海拔的原始森林中，生性隱密，對人類活動極敏感，因此在台灣低海拔山地皆遭開發迨盡的情況下，目前僅於最深邃原始的山區偶而可見。

熊鷹因為飛羽上有長串三角型的斑紋，與百步蛇身的三角形圖案相似，在遵奉百步蛇為祖靈或祖先守護神的排灣及魯凱族人眼中，遂也賦予了相當多樣的神話及傳說，其中較具代表性的如魯凱族奧威尼卡露斯盎所著的〝雲豹的傳人〞一書，有段敘述：「魯凱族人長期相傳，百步蛇年長到一定時間，牠會慢慢進化到愈來愈短，然後長出羽毛，最後長成會飛行的禽類，因此熊鷹羽毛上的的八個三角形斑點，原來是百步蛇所形成的斑點，所以熊鷹一直是貴族(頭目)和英雄的象徵。」江海先生所著的〝漂泊兩千年〞(邏發尼耀家史)有段敘述：「傳說中，熊鷹也是頭目變的，那是遠古時，有一戶頭目家的長子，父母已喪亡，族人卻惡待他，不給他食物，小男孩相當悲傷，有一天獨自跑到山上哭泣，不知不覺中竟然長出翅膀變成一隻熊鷹，並且以酷似小孩子的哭聲在高空中喊叫，族人根據牠羽毛上的花紋，認出是頭目家的男孩。老人家便說：『頭目家的孩子在向我們哭訴！』從此，頭目的羽冠就以鷹羽象徵，黑白相間的節愈多、插的數量愈多，便是身份地位愈高的象徵。」

民國九十二年一月至屏東三地門鄉大社村，向撒古流先生請教關於鷹羽之事，經其手繪簡圖（圖一）並說明：大頭目才能佩帶熊鷹最長的一根初級 飛羽，並配上一根小的覆羽；南邊來義部落的大頭目要戴三根最長的初級飛羽，有的部落大頭目戴兩根初級飛羽，各部落略有不同，尾羽是巫婆用的。羽毛是一種識別象徵，類似獎狀一樣，在適當的場合頒給有功勞的人，取用都很嚴謹，無功勞就不能帶。祖父因為跑得很快，常受命傳遞消息，得到「風之使者」的封號，因而可以佩戴帝雉尾羽，封號可以繼承，現在節慶之時，他頭上也繼續佩著帝雉尾羽。大社村曾有一名長者死亡後，祭師於入土前祭祀時，手握著其生前所有的羽毛，分別交給了其繼承人，以傳承其事蹟，最後剩下一根黑白各半藍腹鷴的變種羽毛，說道：「這一根羽毛是獵過頭的勇士才能佩戴的，你們誰都沒有資格佩戴，就讓它跟隨陪葬，陪他去天國吧。」

大社國小門口旁有一老屋，撒古流多年前曾租下，設立一間工作展示室，一日遭一酒醉之青年毀損部分物品，屋主要求撒古流賠償一根熊鷹飛羽，因為屋主身分為較次階之頭目家族，所以撒古流只買了一根較短小的熊鷹次級飛羽就解決了；雖然只是一小根羽毛，卻也花了他六千元新台幣，據稱熊鷹初級飛羽的價格超過萬元。

民族學者徐雨村先生民國87年12月25日參加台東土坂村陳頭目家孫女的婚禮，陳頭目原由屏東古樓遷來，這次婚禮來了多位古樓的頭目家族，每人皆頭插兩根熊鷹飛羽，大頭目戴的是最長的兩根初級飛羽（圖二）搭配兩根短小的覆羽，其他的頭目家人則佩較短的初級或次級飛羽；新郎原是平民，因與身屬頭目家族的新娘結婚，地位提升，頭冠也插了兩根熊鷹較短的初級飛羽。依傳統的約束，新郎的羽飾不合體制，已超越其地位。

民族學者胡台麗女士於「百步蛇與鷹：排灣族的文化認同與表徵」一文中，關於古樓村的百步蛇與鷹的傳說及鷹羽的區別使用，做了詳細的紀錄。百步蛇會變成熊鷹是古樓老一輩人深信不疑的事，百步蛇變為鷹後，由神靈變成很有力量的敵人（註一），同樣的屬於神靈界的頭目，型態雖異，不變的是鷹羽上的百步蛇紋。

熊鷹是原住民深富文化意涵的袓靈物種，具有崇高的地位且為信仰之象徵，理當應能獲得最完善的保護；然而為何會陷入瀕臨絕種之危機，甚至幾乎                                                                                                       絕跡的地步，值得台灣居民深思。最主要的原因當然屬棲地的大幅減少，農業上山、伐木、林相單一化、甚或觀光遊憩都有影響，眼前最主要且直接的威脅，卻是來自獵人的捕捉，因為有需求，遂而有供銷；屏東水門的特產店就一直都有熊鷹羽毛的市場。雖然依據「野生動物保育法」熊鷹屬於第一級「瀕臨絕種保育類野生動物」，禁止捕捉販賣其產製品，但是在台灣山區「野生動物保育法」僅供參考，是居民心照不宣的事實。

在台灣的數萬賞鳥人士中，只有極少數人有幸能見牠一面，中華民國野鳥學會建立的鳥類資料庫裡的觀察記錄亦屈指可數，台灣至今尚無熊鷹的野外生態調查報告，很可能在我們瞭解牠之前，牠就已從台灣消失了。生態攝影家劉燕明先生在六福村企業的贊助下，花了五年時間終於拍攝到一對熊鷹的育雛過程，希望即將完成的紀錄片，可以喚起國人對熊鷹的重視，別讓這種台灣最重要的猛禽在野外消失。

不少學者專家認為原住民具有「生態智慧」，其利用自然資源，有特殊性（或稱低效率性）的機制（註二），因而可以達成與自然和諧共存，永續利用的目的，因此原住民可以稱為「山林之守護神」。部分學者專家稱原住民為「野生動物終結者」固然有其迷思，失之極端，若稱其為「山林守護神」，也是另一個迷思。 

以熊鷹的案例來看，祖傳的若干禁忌（註三）早已僅供參考；日據時代紀錄的排灣族雕像就早有佩帶鷹羽的圖像。前述胡女士一文的第二十三頁，刊出了古樓村頭目受訪時的相片：一隻熊鷹奄奄一息的癱在頭目的腿上，頭目開心的拉開鷹羽為胡女士解說。這隻熊鷹的處境，恰可代表台灣其最後族群的哀愁。

在市場經濟影響之下，原住民生活型態改變，許多傳統的禁忌不再有約束力，在其努力恢復傳統領域及復興固有文化的同時，如何不執著於穿戴飾物的表象，納入尊重物種生存權的現代保育觀念，是這一代原住民應有的體認。

羽飾之配戴，得以彰顯權貴、強化階級認同、凝聚族群向心力。舉凡山豬牙、琉璃珠、銀幣、花環、百合花、紅毛及雲豹皮飾等，目前均有塑膠或FRP等人工替代品，亦普遍為原住民接受，且不失其象徵意義，只有熊鷹羽飾在現代慶典尚未出現適當替代品，其使用量更有明顯增加的趨勢，西部的情形又比東部為嚴重，實在令人憂心。希望有心人士能儘早開發出熊鷹飛羽的人工製品，更希望能被排灣及魯凱族人認同與接受，以免遭「熊鷹最後終結者」的污名，減緩熊鷹所面臨的滅絕危機。

註一：古樓人認為百步蛇不主動、不隨便攻擊人，熊鷹比較具有攻擊性，會將人眼抓瞎，也會吃人的內臟，因此突顯了其「敵人」的形象，獵得兩隻熊鷹相當於獵一個人頭。獵得熊鷹後的儀式皆比照獵頭舉行，包括獻祭、敵靈祭、獵首歌舞等。了解鳥類生態的人都知道，鳥類之所以會攻擊人類，都因護雛而發起，所以鷹的「敵」性，其實是因人類先發動的敵意--「獵雛」而起。台東泰安村的獵人曾描述一件「白色的老鷹」攻擊他的朋友事件，明顯也是因為他們爬樹抓雛鳥而引起。

註二：特殊性的機制如：傳統繼承的獵場領域、散佈式的獵區使用、獵場的調整和輪替、特定區（小鬼湖）的迴避行為、傳統的禁忌和占卜。這些機制的背景和動機，與現代的保育觀念有許多並不相容的立場。

註三：魯凱族的好茶部落，相傳祖先從台灣東部海岸遷移山區，再橫越中央山脈，由靈敏的雲豹領路、老鷹（熊鷹）在空中引導，最後來到舊好茶，到此之後，雲豹卻佇足不肯離開，於是遂在舊好茶建立了部落，稱之為雲豹的故鄉。族人為了感恩，便禁止狩獵雲豹和老鷹（熊鷹）。

Top  

圖一 熊鷹飛羽使用區分

圖二徐雨村攝 古樓村來土板參加婚禮的大頭目羽飾

參考資料：

江海（2000） 漂流兩千年／邏發尼耀家史。屏東縣文化中心。

林文宏（2000）  台灣鳥類發現史。遠流出版社。

胡台麗（1999）  百步蛇與鷹：排灣族的文化認同與表徵。台灣原住民國際研討會資料，中央研究院民族學研究所

主辦。

傅君（1997）  台灣原住民「生態智慧」與野生動物保育。山海文化雜誌第17期。

奧威尼卡露斯盎（1996）   雲豹的傳人。晨星出版社。

鍾金男（2001）  原住民的圖騰與猛禽—敬愛Adisi關懷熊鷹。鳥語雜誌第245期，高雄市野鳥學會。

野放梅花鹿之後……林文燦

前一陣子，看到一個消息，墾管處在社頂野放了五、六隻梅花鹿，不同於之前圈養式的野放，這次是真的將牠野放，讓牠回到原本屬於牠的地方，這真是一個令人欣慰的消息。

從民國五十八年最後一隻野生梅花鹿在台東野外被獵殺之後，這種原本在台灣地區普遍的美麗物種就此在台灣的野外消失，不但無法再在山林之中看到牠美麗的身影，牠在台灣成群結隊的情形也只能在腦海中想像，後來墾管處設法想要讓這種美麗的生物能夠出現在台灣的山林，整整花了二十年，才有今天初步的成果，能不能就此讓梅花鹿重新出現在台灣的山林還是未定之數，但我認為這還是值得努力的。

不過由這個例子我們更應該了解，要消滅一個物種是很簡單的一件事，全世界的物種其實還在極快的速度下消失中，但要重新讓一個消失的物種出現在野外卻必須花上更多的時間，甚至還不一定能成功，可見要維持一個生物多樣性的困難。但我們在近幾年的保育上卻很難在這個議題上得到多數人的認同，尤其是主事者的認同，很多的政策在面臨生態保育與經濟之中，通常被犧牲的大多是生態保育，之前台東的知本濕地，在地的環保團體只是希望能保留一小塊地方，來為過往的鳥兒提供一塊停留的地方，但一直到現在地方政府想的還只是開發案所帶來的經濟效益；面對雲林的八色鳥問題，雖然是全台灣密度最高的地方，對於其中的湖山水庫興建案，應該要更慎重其事才是，但官員的想法是「鳥兒自己會飛走」這種理所當然卻可笑的思維，殊不知生物斷層對於生物的影響，恐怕不是再一個二十年所能彌補的，尤其是我們對於這個物種的了解有限的情況下，想要另外找一個地方做為替代的方案，是非常冒險的做法，或者不惜輕易將保安林解編，只為了讓工程早點動工，就算環評並未通過，但官員還是一句話「勢在必行」。

我參加鳥會不過是五、六年的時間，我相信我所經歷的還只是生態保育的一部份而已，很多人會覺得這些保育團體是不是都吃飽太閒了，像鳥會的人好好去看你的野鳥就好了，幹嘛要反對一些開發案，甚至說可以到國外進口幾千隻八色鳥來放就好啦！到底我們還要消失多少物種之後，我們的主事者才能體會，當台灣變得滿目瘡痍之後，雲豹、黑熊、帝雉等等珍貴物種只能在圖片中看到，然後再來投入大量的金錢與心力，來做為向世界宣傳的樣本，梅花鹿的例子還不夠嗎？真的希望大家從梅花鹿野放的事件上得到一些警訊，沒辦法要大家都那麼重視生態保育，但至少在做任何決定之前也能想到未來子孫的生活環境，畢竟破壞很快，但要恢復一個自然環境很可能需要很多二十年的。

Top  

澳洲雪梨豐富之旅—人文篇……林國欽

民國九十年夏，陪侍家母前往澳洲探視舍妹，在雪黎地區作了半月遊之後，曾在烏頭翁通訊發表「澳洲雪黎豐富之旅」，後來並在「大自然」季刊登出節錄版，加上一些此行的照片，賺了小小一筆稿費，貼補底片和買參考書的費用。當初此文純係針對鳥友發表，因此人文方面就能省則省。積在肚裡多年，欲言又止，此次如果不是美汝催稿，恐怕終將胎死腹中。

話說澳洲之行舍妹早已催促多年，但以自身英語之破，實在不敢冒然造次。若非考慮家母年事已高，倘不利用身體尚稱硬朗時成行，恐將遺憾終身，祇好硬著頭皮趕鴨子上架了。

澳洲工業並不發達，工業產品比如電視音響等比台灣貴多了，甚至目前台灣所使用的柯達軟片，率多由澳洲工廠生產，但我在那裡購買柯達軟片卻比台灣貴了好幾成。可是靠著地廣人稀，跨越暖、溫帶，農牧業相當興盛，並為外匯的主要來源，因此異常重視牲畜疫病的傳播，不但未加工農畜產品嚴禁攜帶，甚至在機場入關走道上鋪了一道又一道浸滿消毒水的地毯，以防旅客不小心帶入病菌，毀了它的畜牧業。記得臨下飛機（中華航空）早餐有一個鹹鴨蛋，實在吃不下想帶下機，又恐機場海關找麻煩而作罷，事後跟舍妹提起，她告訴我我的決定是對的。秉持對生活品質的追求，及承襲大不列顛祖國紳士的傳統，寧願犧牲經濟成長率，澳洲並不汲汲於工業發展，因而會有前述工業產品比台灣貴的現象，但也維持了和加拿大並駕齊驅，世界首屈一指的最適居住的環境。曾在「消費者報導」上看到一則統計數字，澳洲擁有世界第一的有機農業面積，台灣卻剛在起步階段，心裡好生羨慕！自從入關開放稻米進口，澳洲米價僅次於日本，高居第二位，可見其品質之佳。老實說，在澳洲住了半個月，「吃飯」的日子裡，並未有異樣的感覺，何況舍妹還是用微波爐煮飯。數十年來，台灣為了追求高經濟成長率，不但犧牲環境、犧牲生活品質，更犧牲了國民的健康，癌症多年來一直名列國人十大死亡原因前矛。環境保護與經濟成長孰輕孰重，已到了一個需要深思熟慮的緊要關頭，難道我們不能犧牲一點享受，多點生活品質？

有了這趟異國之旅，終於了解為何中國料理那麼受歡迎了。第一次在外用餐是雪黎港環形碼頭邊啃海鮮沙拉麵包，看起來很好吃的樣子，豈知啃起來又硬又索然無味，奮鬥了半天才勉強吃完，家母還是和姪女共享一個呢。其後的 日子裡就怕在外吃西餐，既貴又難吃，套句家母的口頭禪：我隨便煮一煮都比它好吃多了。也難怪西餐會賣得那麼貴，他們是以每個桌位每餐只賣一席次計算的。那次在Kiama吃晚餐，雖名為中國料理，其實是外國人開的，手藝並不比我高明。吃得最爽的一次是回國前到雪黎市內採購，舍妹帶我們去吃香港飲茶，三個人肚子都吃撐了，只花澳幣十多元，等於西餐價的一人份。最有意思的是妹婿請我們吃鐵板燒，外國人吃鐵板燒並不是鍾情於它的口味，只是喜歡看廚師玩弄各種炒菜的花樣，因此通常是全家出動。那家料理店無論外觀、內部陳設全是日式風格，服務人員也是東方臉孔。就定位坐了多時還不見廚師現身，與我們同桌的是一個年輕洋人家庭，服務人員分發碗筷後，正為如何教導小女孩使用筷子傷腦筋，於是身為東方人的我自告奮勇示範，但是比了老半天就是教不會，到最後你道是怎麼解決的？服務小姐在筷子上束了一條橡皮筋就得了！廚師正式上場前，服務小姐以英語問我要開始了嗎？心想既是日本料理店，何不秀一下我的日語，就以日語回她稍待，沒想到她竟裝作沒聽見轉頭就走，令我納悶不已，直到飯局快結束，聽到她用國語和廚師交談，我始恍然大悟。

西方人非常重視休閒生活，不像台灣人拼命三郎似的找時間賺錢，因此條條公路上經常可見大大小小的汽車後面拖著一節車廂，裡面各種生活器具樣樣俱全，到了風景區繳完服務費就定位，接上水管、電源，就是一套完整的家居設備，既舒適又愜意。舍妹婿也許在英國窮怕了，因此生性相當節儉，我就跟他開玩笑家裡除了老婆兒子，沒有一樣東西是新的，他老媽甚至把他兒時的玩具不辭萬里從英國寄給他留念，但是每逢假期他一定出門登山，甚至幫人出錢找人作伴。舍妹婿喜愛登山，除了嗜好外，一方面也是工作壓力使然，就像本地的政務官，貴為國營公司的高階主管，永遠有忙不完的工作，稍有閃失，隨時準備捲鋪蓋走路。舒解壓力的方式就是登山健行，耗盡體力，放空腦中的一切。那趟Kiama之行，雖名為私人旅行，其實他也到數處擬設火車站地點勘察，作初步的規劃。若不是他慎重的規劃設計，那來兩千年奧運龐大輸運需求的順利進行。祇因太過擇善固執，對於法國馬特拉公司興建台北捷運木柵線自毀招牌，總是嗤之以鼻。

談到交通，少不得我又要再作一番比較。記得舍妹家附近有一個小圓環，車道很窄，行至該處若不放慢速度，保證發生交通事故，我問舍妹為何不改善，她說是故意讓你開不快的，這在台灣早就經不起民意代表的施壓而拆除了。西方社會，除了嗜好用途的重型機車，家家戶戶皆以汽車代步。澳洲雖號稱地廣人稀，其實絕大部分的人口都集中在沿海幾個城市裡，從飛機上看下來，雪黎何嘗不像台北市密密麻麻的房子，照理說是不是也像台北市一樣的交通混亂？非也！難道他們的交通罰則較重？也不盡然，主要的癥結還是在於民族性。人家講的是法理情，我們強調情理法，再加上特權作祟，交通焉有不亂之理！記得連戰先生兼行政院長的時候，曾發生他的房子租給特種行業並發生事情，受到輿論大肆撻伐，他還責怪媒體少見多怪，言下之意：你們難道不知道刑不上士大夫的道理嗎！郝柏村先生當行政院長時，有一年中秋節也是率領行政院車隊經中山高到北海岸，一路走路肩呼嘯而過。下焉者，君不見經常發生執法人員酒後駕車發生事故，所憑的無非特權與投機。當台灣特權消滅日，也是社會太平時！說一個慚愧的故事：九十年底，舍妹帶著小外甥返台避暑，因他很喜歡麥當勞附送的玩具，我就騎腳踏車載他到縣農會超市的麥當勞店購買，從正氣北路右轉新生路時巧遇紅燈，我很習慣性的直接轉過去，沒想到他竟在後大叫：舅舅！你闖紅燈了！當場害得我慌了手腳，不知所措。

最近電視上有一則廣告，小孩子吃了某種營養劑後變得非常聰明，任何廠牌的汽車他都認得，其實這事早發生在我外甥身上了。雖然澳洲除了國產的Falcon牌外，進口廠牌並不算多，但是回到台灣仍難不倒他那才厲害。有一年回高雄我帶他去逛夜市，一家店門口正在招募小小模特兒，看他長得聰明伶俐又可愛，中意得不得了，可惜兩天後就要返回澳洲了，讓那店家惋惜不已。一趟台灣-澳洲的飛機上，空中小姐還被他蓋得請他當商務艙的座上賓。那段在澳洲的日子，偶而我也陪他走路去上學，雖僅半小時不到路程，但在人生地不熟的環境卻也是一大挑戰。尤其他想考驗我，經常變換不同的路徑，若非我方向感尚佳，早就迷失在異國的天地裡了！走在鄉間的街道上，空氣清新，街景安寧，也是一種享受。路上碰到行人，不論男女老少，自然而然就會入境隨俗say hello。

過去澳洲實施白澳政策，有色人種限制移民，目前已有所轉變。經過多日的觀察，發現一個黑人都沒有，黃色臉孔倒是不少，約有四分之一之譜，尤其印度裝扮隨處可見。隨著台商到中國投資造就了中國經濟起飛，走在雪黎街上或各風景區，經常可見穿著廉價西裝的中國觀光團。那趟從Parramatta搭船到雪黎，我先在河岸邊拍鳥，還碰到一位穿著和服的老太太以日語問我是不是日本人。

轉眼間返台時間已到，到雪黎機場中華航空櫃台畫位，原想國人公司語言溝通無礙，沒想到卻碰到一個洋人坐鎮。因護照上沒有註記台灣發行，他把我們當成大陸客，要求我辦理加簽，還好舍妹出面解釋才完成手續。通關經過金屬感應器時警鈴大作，被航空女警擋了下來，不得已手錶、硬幣、皮包、皮帶一樣一樣的拆，一次一次的試，祇差把衣服扒光，還是過不了，弄到最後女警也有些尷尬，祇好讓我通過了，結束這趟澳洲之行。

Top

台東縣野鳥學會  電話：089-322678